اقدامات احتیاطی ایمنی ساخت دستگاه حفاری جهت افقی

تجهیزات حفاظتی مختلف و وسایل ایمنی باید کامل و دست نخورده باشند و روکش های محافظ یا نرده های محافظ قابل اعتماد روی قسمت های چرخان در معرض دید نصب شود. دستگاه حفاری جهت افقی باید به صورت محکم و افقی نصب شود. چرخ های محرک باید به صورت عمودی و موازی افقی تراز شوند و محور محرک و چرخ های محرک باید افقی نگه داشته شوند. تجهیزات الکتریکی باید در مکانی خشک، تمیز و دارای تهویه مناسب نصب شوند. هنگام نصب دکل حفاری، نقطه مماس چرخ جلوی تاج حفاری، مرکز محور عمودی دکل حفاری و مرکز سوراخ حفاری باید در یک خط مستقیم باشد.

هنگام ساخت فونداسیون فرودگاه در دامنه تپه، زمانی که سنگ محکم و پایدار است، شیب باید کمتر از 80 درجه باشد. هنگامی که زمین سست و ناپایدار است، شیب باید کمتر از 45 درجه باشد. فونداسیون فرودگاه باید شرایطی را برآورده کند که فاصله افقی از لبه گمانه تا خط کابل زیرزمینی بیشتر از 5 متر و فاصله افقی از کابل های ارتباطی زیرزمینی، سازه ها، خطوط لوله و غیره بیشتر از 2 متر باشد. باید اقدامات زهکشی در اطراف فرودگاه وجود داشته باشد. هنگامی که ساخت و ساز در دره ها، خندق رودخانه ها، مناطق کم ارتفاع یا در فصول بارندگی انجام می شود، سدها یا تأسیسات کنترل سیل باید بر روی پایه فرودگاه ساخته شود.

هنگامی که دستگاه در حال چرخش است، تمیز کردن، جدا کردن و تعمیر قطعات دستگاه ممنوع است. عبور از تسمه انتقال، قسمت چرخان یا عبور اشیاء از بالای آن ممنوع است. پوشیدن دستکش برای آویزان کردن کمربند یا موم ممنوع است. قبل از حفاری، تجهیزات، اقدامات حفاظتی ایمنی و تأسیسات باید بازرسی و پذیرفته شوند. هنگام باز کردن، جارو کردن هسته‌ها، جارو کردن سوراخ‌ها یا حفاری در غارهای کارست یا لایه‌های سست و پیچیده، باید توسط سرپرست تیم ماشین یا تکنسین‌های ماهر کار شود.