در استفاده از لوله حفاری دکل حفاری غیر گودبرداری به چه نکاتی باید توجه کرد؟

1. از لوله های مته با قطر زیاد متصل به لوله های مته با قطر کوچک در حین ساخت (یعنی استفاده مختلط از لوله های مته بزرگ و کوچک) اجتناب کنید تا از شکستگی یا تغییر شکل لوله های مته کوچک به دلیل استحکام ناکافی جلوگیری شود.

2. توجه داشته باشید که هنگام مونتاژ لوله مته، نیروی پیش سفت کننده آرایش باید در 15 مگاپاسکال کنترل شود تا از سختی شکستگی ناشی از فشار بیش از حد جلوگیری شود. از استفاده از آتش برای کاهش خواص مکانیکی اتصالات (به ویژه مفاصل ماده) و تأثیر بر عمر مفید خودداری کنید. بدون پیش سفت شدن، اتصال رزوه دار نوسان می کند و باعث می شود تا رزوه ها به یکدیگر ساییده شوند و تاج ها تیزتر شوند و برجستگی هایی در کناره ایجاد شود و در نتیجه نخ آسیب ببیند یا بچسبد. اگر از قبل سفت کردن وجود نداشته باشد و مراحل جعبه محکم فشار داده نشود، ریشه نخ اتصال پین خسته و شکسته می شود. تحت عمل جریان مایع با فشار بالا، اتصال جعبه سوراخ می شود و در نتیجه فرسایش ایجاد می شود که به راحتی منجر به ترک های طولی اتصال جعبه می شود.

3. توجه داشته باشید که سوراخ آبراه را قبل از نصب لوله مته تمیز کنید تا از مسدود شدن کانال ناشی از زباله توسط سیستم گل جلوگیری شود.

4. توجه داشته باشید که سایش هر قسمت از لوله مته را بررسی کنید و به موقع علت سایش غیرعادی را دریابید.

5. به بالا بردن دقت کنید و از ضربه زدن و آسیب رساندن به سگک نری هنگام دست زدن به لوله مته خودداری کنید.

6. اگر مشخص شد که سگک لوله مته دارای آسیب های موضعی در مقیاس کوچک است (حدود 1-2 سگک، طول سگک 10 میلی متر است)، باید قبل از استفاده به موقع تعمیر شود.

7. از گریس نخ واجد شرایط مبتنی بر روی استفاده کنید، کره برای روغن نخ مناسب نیست. گریس ناکافی نخ باعث آسیب زیاد به شانه مفصل می شود که به راحتی باعث شل شدن اتصال نخ و آسیب به نخ می شود. در صورت عدم استفاده از گریس نخ یا استفاده از گریس نخ نامرغوب، سطح نخ رزوه شده به هم چسبیده و در نتیجه می چسبد.

8. هنگام بستن لوله مته با گیره، قسمت سگک مادگی مفصل ماده را گیره نکنید تا از گیره و تغییر شکل سگک ماده جلوگیری شود.

9. توجه داشته باشید که قبل از نصب لوله مته، پین و جعبه را تمیز کرده و روغن نخ را بمالید (روغن رزوه را نمی توان با روغن ضایعات دیگر یا روغن با فشار پایین جایگزین کرد) تا از ساییدگی زودرس پین و جعبه جلوگیری شود. خسارت.

10. مراقب باشید به زور سگک نزنید. هنگام کمانش، سگک نر نمی تواند به شانه و نخ سگک ماده ضربه بزند و اطمینان حاصل کند که مفاصل نر و ماده در مرکز قرار دارند. از هم محوری غلاف دکل حفاری و شفت اصلی سر برق اطمینان حاصل کنید.

11. به خرابی نوع اتصال کوتاه یقه مته (اتصال اشتباه، اتصال تصادفی، سایش شدید و ...) توجه کنید و به موقع تعویض شود تا رزوه لوله مته آسیب ببیند.

12. توجه داشته باشید که از مخلوط کردن لوله های مته با انواع دکمه های مختلف خودداری کنید. حتی اگر از یک سازنده نیستند، آنها را مخلوط نکنید (به دلیل پارامترهای فنی، روش های پردازش، ابزار و تجهیزات مکانیکی که هر سازنده برای ساخت لوله های مته استفاده می کند، تحمل لوله های مته فرآوری شده، لوله های مته با اختلاف زیاد بین قدیم و جدید، و درجه ساییدگی و پارگی نباید مخلوط شود تا از خطرات ساختمانی جلوگیری شود.

13. توجه داشته باشید که از استفاده از گیره های گیره برای بستن هر قسمت از بدنه لوله مته خودداری کنید تا از گیرکردن بدنه میله در اثر لغزش و کاهش طول عمر لوله مته جلوگیری شود.