اقدامات احتیاطی برای تحویل ماشین جهت افقی چیست؟

1. نکاتی برای تحویل دستگاه حفاری جهت افقی:

(1) اپراتور باید شرایط عملیاتی مربوطه مانند مشخصات خط لوله، وضعیت کیفیت در محل، و فرآیند ساخت را درک کند.

(2) اپراتورها شیفت ها را بر عهده می گیرند، طبق زمان مقرر کار را زود شروع می کنند، مشاهده می کنند، کامل بودن تجهیزات را درک می کنند و چیزها، لوازم جانبی و غیره را بررسی می کنند. در عین حال پیشرفت ساخت و ساز و وضعیت کیفیت را درک کنند.

(3) جانشین باید کار تمیز کردن را از قبل انجام دهد و سوابق کاری را پر کند. با توجه به الزامات بازرسی تور، حسابدار باید روش های گوش دادن، تماشا، بررسی و پرسش را اتخاذ کند و نقطه به نقطه توضیح دهد و هر دو طرف دفتر حساب را امضا کنند. در همان زمان، تکنسین های مهندسی مهارت های خود را به خدمه تحویل می دهند.

(4) ماشین حفاری جهت دار افقی باید تحت شرایط کاری در نظر گرفته شود. اگر در حالت عیب یابی یا تعمیر و نگهداری است باید به طور کامل توضیح داده شود.

(5) تجهیزات شش بار تحویل داده شده و شش بار وصل نشده اند. شش تحویل، یعنی واگذاری ماموریت. تحویل الزامات و روش های کیفیت؛ شرایط کار تجهیزات را تحویل دهید. دست در روش ها؛ تحویل کمیت و کامل بودن پیوست ها؛ سوابق کاری تجهیزات و مواد مرتبط؛ اگر روش ناشناخته است وصل نکنید. اگر تجهیزات به خوبی نگهداری نمی شوند، اتصال خود را انجام ندهید. اگر ابزارها، لوازم جانبی و قطعات یدکی مفقود شده یا آسیب دیده اند، وصل نکنید. اگر روش نامناسب است وصل نکنید.

2. تعمیر و نگهداری دستگاه حفاری جهت افقی:

1. سطح دکل حفاری را همیشه تمیز نگه دارید، گل و لای، خاک و سایر زباله ها را در هر زمان حذف کنید و ریل های کشویی را تمیز نگه دارید.

2. توجه داشته باشید که تغییرات دمایی اجزای مختلف دکل حفاری را در هر زمان بررسی کنید. دمای قسمت های یاتاقان سر پاور و گیربکس نباید از 60 درجه بیشتر باشد و دمای روغن در مخزن روغن سیستم هیدرولیک نباید بیشتر از 80 درجه باشد. در غیر این صورت، دستگاه را برای بازرسی متوقف کرده و علت را از بین ببرید. علت گرمای بیش از حد

3. در هر زمان به صدای دویدن هر قسمت متحرک گوش دهید. در صورت وجود صداهای غیرعادی مانند لرزش شدید، صدای تق تق، جیغ و غیره، دستگاه را فوراً برای بررسی و درمان متوقف کنید. اگر در هر مهر و موم نشتی وجود دارد، باید به موقع آن را متوقف کرد تا با آن مقابله شود.

4. با توجه به نیازهای روانکاری روغن کاری کنید.

5. همه بست ها باید همیشه محکم و قابل اطمینان بدون شل شدن نگه داشته شوند.

6. کار تعمیر و نگهداری موتور دیزل باید به دفترچه راهنمای آن مراجعه شود.

7. المنت فیلتر برگشت روغن و روغن هیدرولیک را به طور مرتب در صورت نیاز تعویض کنید.

8. به تغییر سطح روغن هیدرولیک توجه کنید. هنگامی که روغن هیدرولیک کمتر از 2/3 سطح سنج مایع است، باید به موقع آن را دوباره پر کنید.