در آزمایش دکل حفاری بدون ترانشه به چه نکاتی باید توجه کرد

دکل حفاری بدون ترانشه باید سفتی مسیر (بیش از حد سفت و آسان برای پوشیدن، مسیر بسیار شل)، سایش چهار چرخ و پین اتصال، پیچ‌ها، پیچ‌های ثابت اتصال قاب پیرو، محور پین را بررسی کند. درجه مالش انگشت سیم طناب بازرسی، گیره طناب سیم پیچ اصلی، بلند کردن باعث چرخش و بلند کردن باعث ایمنی محور پین، سطح روغن دنده کاهش دهنده سیم پیچ اصلی، ایمنی حلقه نگهدارنده اتصال هسته لوله مته می شود. ، اتصال تنش لوله مته (قسمت بالای بخش 1، میله کلید ساییده شده و بدنه مته به شدت مشخص شده است)، اتصال انتقال لوله مته (قسمت پایین لوله مته، تغییر شکل یافته و ترک خورده)، سر مربع لوله مته در خارج جوش داده شده (ترک خورده) و به طور مرتب لوله مته را به طرق مختلف بررسی و محافظت کنید، شافت پین اتصال سیلندر فشار و عنوان قدرت، پیچ های ثابت موتور، پیچ های ثابت مربعی و گرد، پیچ های اتصال کاهنده سیاره ای، پایه های کاهنده سیاره ای را بررسی کنید. پیچ و مهره های ثابت، سطح روغن دنده کاهنده سیاره ای، پیچ های ثابت روکش جعبه دنده بزرگ، سطح روغن گیربکس بزرگ و غیره
قبل از راه اندازی دستگاه، سطح روغن هیدرولیک را بررسی کنید. اگر خشک است، روغن هیدرولیک را به خط مرکزی اضافه کنید. (دکل حفاری با پیکربندی بالا مجهز به سنسور خودکار سطح مایع است) و رنگ روغن هیدرولیک را با هم بررسی خواهیم کرد. در مکان هایی با محیط خشن (گرد و غبار، باد و ماسه)، عنصر فیلتر هوا (پمپ هوا، اکسیژن) اغلب تمیز می شود و گرد و غبار موجود در عنصر پیش فیلتر هر روز تمیز می شود. سطح مایع مخزن آب کمکی قابل بررسی است و ضد یخ باید به موقع پر شود که از خط پایین تر باشد. هنگام بررسی مخزن اصلی آب، تجهیزات را در مکانی صاف پارک کنید و ضد یخ را قبل از شروع سرد بررسی کنید (برای جلوگیری از آسیب سوپ در مخزن آب در دمای بالا فشار وجود دارد).
دکل حفاری جهت دار افقی در حین کار می لرزد و اتصالاتی که به گشتاور نمی رسند پس از مدت طولانی شل می شوند. از طریق بازرسی دستی، به صورت بصری بررسی کنید که آیا نشتی روغن در اتصالات لوله روغن وجود دارد یا خیر. هنگامی که دکل حفاری کار می کند، لوله های نفت با فشار حرکت می کنند، که باعث سایش خارجی (سوراخ یا گوشه های فلزی) برای مدت طولانی می شود. علاوه بر این، لوله هیدرولیک با ساعات کار دکل حفاری پیر می شود. همیشه سایش و پیری لوله هیدرولیک را بررسی کنید و برای جلوگیری از انفجار لوله آن را زودتر تعویض کنید.
تنش خروجی و گشتاور دکل حفاری بدون ترانشه سهم مشخصی دارد. نکته کلیدی این است که سهم این دو پارامتر باید مناسب باشد. همچنین به حالت رانندگی و ساختار دکل حفاری بستگی دارد. ساختار محرک، تبدیل قدرت دکل حفاری به توانایی خروجی و بازده خروجی دکل حفاری را تعیین می کند. نیروی پمپ گل برخی از دکل های حفاری کوچک نیز باید توسط همین موتور تامین شود. پمپ گل دکل های حفاری بزرگ به طور کلی منبع تغذیه مستقلی دارد. بنابراین هنگام انتخاب دکل حفاری به منبع تغذیه فنر گلی توجه کنید. اگر توسط موتور نیز هدایت می شود، تطابق و توزیع این قسمت از قدرت را در نظر بگیرید.
دکل های حفاری بدون ترانشه خشک به طور مداوم کار می کنند. بنابراین، هنگام انتخاب دکل‌های حفاری، زمانی که پارامترهای اسمی دکل‌های حفاری معادل هستند، به این بستگی دارد که کدام نوع موتور دارای توان خروجی پیوسته زیاد باشد تا توان خروجی متناوب زیاد یا توان کل. به این ترتیب می توان اطمینان حاصل کرد که دکل های حفاری می توانند برای مدت طولانی بر مقاومت در ساخت و ساز با بار ثابت غلبه کنند، به ویژه در ساخت لایه های پیچیده یا لایه های سنگ تحمل، بنابراین، تنها توان خروجی قوی می تواند مهندسی صاف و برجسته را تضمین کند. بهره برداری از دکل حفاری و افزایش طول عمر کل دکل حفاری با هم. در اینجا تاکید می شود که قدرت موتور تعیین کننده توانایی عملی دکل حفاری در تولید تنش و گشتاور است.