آنچه در قسمت عملیات دکل وجود دارد

1. آماده سازی قبل از حفاری

دکل حفاری را تمیز کنید، بررسی کنید که آیا دستگاه حفاری در حین حمل و نقل آسیب دیده است یا خیر، و آیا پیچ و مهره و اتصالات مدار روغن شل شده اند یا خیر. موتور دیزل، آب، روغن موتور و روغن دیزل را بررسی کنید. روغن پمپ گل را بررسی کنید. بررسی کنید که آیا روغن هد پاور و روغن هیدرولیک وجود ندارد و کره را بررسی کنید کره را به دهان اضافه کنید، بررسی کنید که آیا روغن روان کننده یا آب باید به تمام قسمت های دیگری که نیاز به روغن کاری یا سرد شدن دارند اضافه شود و روغن نخ را به آن اضافه کنید. نخ رزوه دار مته؛ لوله روغن، لوله آب و مدار را وصل کنید. ابزار و ابزار مته به طور منظم روی هم چیده شده اند. در بالای نیروگاه، هیچ ابزار و وسایل مختلف را نمی توان در نزدیکی قطعات متحرک دستگاه قرار داد. آب را برای گل آماده کنید

2. راه اندازی دکل

کلید برق را روشن کنید؛ قفل را باز کنید، دکمه استارت را فشار دهید و نگه دارید، موتور دیزل روشن می شود. بلافاصله پس از روشن شدن موتور دیزل آن را رها کنید. قبل از بارگیری پنج دقیقه صبر کنید تا موتور دیزل روشن شود و کار کند. به تدریج دریچه گاز را افزایش دهید، موتور دیزل با سرعت بالا کار می کند، دریچه گاز را با سرعت سنج مطابق با اشاره گر تنظیم کنید و بدون گیج به تون گوش دهید.

3. عملیات سوراخ راهنمای حفاری

زاویه درج شده ریل راهنما را تنظیم کرده و لوله روغن را تعویض کنید. لوله مته را وصل کنید، مته را هدایت کنید و سفت کنید.

مراحل خاص: پمپ گل را روشن کنید - چرخش به جلو - تغذیه (یا ساعت تغذیه را پیدا کنید) - تغذیه را متوقف کنید - چرخش به جلو را متوقف کنید - پمپ گل را خاموش کنید - گیره را به جلو بکشید - 3 سانتی متر به عقب بکشید - چرخش معکوس - کشیدن به عقب - سریع کشیدن عقب - چرخش به جلو - توقف سریع کشیدن عقب - توقف کشیدن به عقب - اضافه کردن لوله مته - تغذیه - توقف تغذیه - توقف چرخش به جلو - آزاد کردن دستگیره جلو.

4. عملیات ریمینگ و نظافت

پس از حفاری سوراخ پایلوت، حفاری را متوقف کنید. دستگاه را متوقف کنید، از آچار 2 لوله و پس سوز استفاده کنید تا مته پایلوت را بردارید، مته ی مته و دماغه کشنده مادگی را به هم وصل کنید، دو لوله مته را به عقب باز کنید، از بیت ریمینگ خارج شوید، جعبه انتقال، دماغه کشش نر را وصل کنید. میله مته، لوله مته را با یک طناب کنفی ضخیم ببندید و آن را محکم بکشید. مته را به داخل سوراخ برگردانید و سپس به جلو بچرخانید تا بچرخد.

مراحل عملیات ریمینگ به شرح زیر است: پمپ گل را روشن کنید - چرخش به جلو - کشیدن به عقب - توقف کشیدن به عقب - توقف چرخش به جلو - خاموش کردن پمپ گل - جلو گیره - گیره عقب - معکوس - توقف معکوس - غل و زنجیر - جلو - جلو توقف - رها کردن - تنظیم مجدد - معکوس - توقف معکوس - گیره عقب - معکوس - آزاد کردن - کشیدن عقب - - لوله مته را بگیرید - توقف عقب کشیدن - تغذیه - تغذیه سریع - چرخش به جلو - توقف سریع تغذیه - توقف تغذیه - توقف چرخش به جلو - انتشار جلو

هنگام تخلیه لوله مته، همزمان یک لوله مته به خروجی مقابل متصل می شود. بعد از کشیدن مته به بیرون از سوراخ، مته را بردارید و دومین دور زدن را انجام دهید... سوراخ را تمیز کنید.

پس از تمیز کردن و باز کردن سوراخ به کالیبر مورد نیاز، می توان سوراخ را یک یا چند بار با توجه به وضعیت موجود در سوراخ تمیز کرد. همچنین ممکن است سوراخ های شفاف انجام نشود. عملیات تمیز کردن و عملیات ریمینگ دقیقاً یکسان است.