سوالاتی در مورد منبع تغذیه ماشین جهت دار افقی

اول، ماشین جهت افقی توسط یک موتور احتراق داخلی نیرو می گیرد. موتور احتراق داخلی واحد قدرت اصلی ماشین جهت دار افقی است. این پیستون را از طریق گاز با دمای بالا و فشار بالا که در اثر سوختن سوخت ایجاد می‌شود به حرکت در می‌آورد و پمپ روغن را برای تولید فشار برای رساندن روغن هیدرولیک به مته هدایت می‌کند و در نتیجه جهت و سرعت مته را کنترل می‌کند. موتور احتراق داخلی را می توان با توجه به نیازها مانند بنزین، گازوئیل، گاز طبیعی و غیره سوخت.

در مرحله دوم، قدرت ماشین جهت افقی از سیستم هیدرولیک می آید. سیستم هیدرولیک یکی دیگر از بخش های مهم ماشین جهت افقی است. این انرژی را از طریق مایع با فشار بالا منتقل می کند، به طوری که دستگاه می تواند ظرفیت کار کافی تولید کند و مزایای راحتی، انعطاف پذیری، راندمان بالا و صرفه جویی در انرژی را دارد. جزء اصلی سیستم هیدرولیک، پمپ هیدرولیک است که با استنشاق مایع فشار ایجاد می کند، سیال را به موتور یا سیلندر هیدرولیک می فرستد، انرژی مکانیکی را به قدرت تبدیل می کند و کنترل حرکت دستگاه مانند حفاری، کشیدن، چرخش و غیره

سوم، قدرت ماشین جهت افقی از سیستم مدار می آید. سیستم مدار مرکز کنترل ماشین جهت افقی است که دقیقاً موتور احتراق داخلی، سیستم هیدرولیک و سایر اجزا را از طریق قطعات الکترونیکی تنظیم می کند و عملیاتی مانند سوئیچینگ، معکوس کردن و پس سوزاندن دکل حفاری را انجام می دهد. سیستم مدار متشکل از کنترل‌کننده‌ها، حسگرها، محرک‌ها و سایر اجزاء است که می‌توانند کنترل هوشمند و خودکار را تحقق بخشند و از مزایای زمان پاسخ سریع و پایداری خوب برخوردار هستند.

ثانیا، قدرت ماشین جهت افقی از مکانیزم قدرت هیدرولیک ناشی می شود. مکانیزم قدرت هیدرولیک جزء کلیدی ماشین جهت افقی است که عمدتاً از موتورهای هیدرولیک، سیلندرهای هیدرولیک، چرخ دنده و سایر قطعات تشکیل شده است. موتور هیدرولیک می تواند انرژی جنبشی روغن هیدرولیک را به گشتاور چرخشی تبدیل کند تا دکل حفاری را به چرخش درآورد و سیلندر هیدرولیک می تواند انرژی جنبشی روغن هیدرولیک را به نیروی حرکت خطی تبدیل کند تا ماشین را به جلو هدایت کند و مته را بلند کند. دستگاه مسافرتی تکیه گاه حرکت کلی دکل حفاری است که می تواند عملکرد روان دکل حفاری را بر روی زمین تضمین کند.