نحوه نگهداری دکل حفاری جهت دار افقی

بازرسی معمول قبل از راه اندازی دکل حفاری جهت دار افقی. بررسی کنید که آیا هر شیر کنترلی به موقعیت اصلی خود باز می گردد یا خیر. اگر تجهیزات به ابزار حفاری متصل است، لازم است به پرسنل نزدیک ابزار حفاری یادآوری شود تا از آن اجتناب کنند. ریل های مته را تمیز و روغن کاری کنید. عملیات تجهیزات باید توسط پرسنل تعیین شده انجام شود و کاملاً از رویه های عملیاتی تجهیزات پیروی کند. ساخت و ساز زمستانی باید مشکل ضد یخ سیستم آب و گل را در نظر بگیرد. در حین کار دکل حفاری، جک، چرخش، فشارسنج گل دکل حفاری، شارژ، دمای آب و دمای روغن موتور دیزل باید مرتبا بررسی شود. قبل از استفاده از جعبه انتقال، بررسی کنید که آیا قطعات چرخان انعطاف پذیر و صاف هستند و آیا قطعات اتصال آسیب دیده اند یا خیر. در غیر این صورت باید از قطعات یدکی استفاده شود. پس از اتمام ابزار، سطح باید تمیز شود و در صورت عدم استفاده طولانی مدت، باتری را از باتری خارج کنید. رکورد دویدن خوب

ساخت دکل حفاری جهت دار افقی بررسی می کند که آیا لوله های نفت و لوله های آب به طور کامل وصل و محکم وصل شده اند یا خیر. جدا کردن و نصب لوله روغن در طول دوره راه اندازی یا راه اندازی دستگاه بدون نصب صحیح لوله روغن و عدم بازگشت موقعیت سوپاپ اکیداً ممنوع است. موتور دیزل را روشن کنید تا به مدت 10-30 دقیقه (که با توجه به دمای محیط تعیین می شود) گرم شود. تمام رزوه ها، اتصالات پین و قسمت های چرخان باید با روغن نخ یا کره آغشته شوند. پس از توقف موتور دیزل، برق شیر برقی باید به موقع قطع شود. بررسی کنید که آیا کانال آب ابزار حفاری بدون مانع است یا خیر. قسمت رزوه دار ابزار حفاری و بدنه مته را از نظر سایش جدی، ناهمواری، نقص انتهایی و تغییر شکل جدی به موقع بررسی کنید. در صورت وجود باید به موقع علامت گذاری شود و تعمیر شود. اگر جدی است باید انجام شود. به غیر از اسقاط، استفاده مجدد از آن اکیدا ممنوع است. پس از استفاده از اسپلیتر، برای تعمیر و نگهداری باید آن را جدا کرد. وقتی باتری تمام شد، باید به موقع از سطل مته خارج شود و برای تمیز کردن سطح، باتری را بیرون کشید.