ماشین های حفاری بدون سنگر چقدر کارآمد هستند؟

I. مقایسه کارایی ساخت و ساز
1. مته جهت افقی
عبور از خط لوله 200 متری فقط در 6 ساعت به پایان رسید (خاکبرداری سنتی چند روز طول می کشد)
مناسب برای پروژه های شهرداری ، جلوگیری از آسیب به جاده های تازه ساخته شده و فضاهای سبز
2 دریل حصار
زمان حفاری در هر سوراخ: 3-5 دقیقه (18-25 دقیقه برای حفاری دستی) ، 2-6 برابر راندمان بالاتر
80-100 سوراخ در روز به اتمام رسید (30 مورد برای حفاری دستی)
3. براکت - مته دیزل نصب شده
زمان حفاری در هر سوراخ: 25 دقیقه (1 ساعت و 45 دقیقه برای حفاری دستی) ، 4 برابر راندمان بالاتر
35 سوراخ در روز (8 مورد برای حفاری دستی) ، 50 ٪ هزینه های کلی پایین تر
ii. عوامل اصلی برای بهبود کارایی
1. قدرت مکانیزه شده
دکل دیزل دیلن: موتور قدرت 15 اسب بخار + دریل آلیاژ بیت به میزان قابل توجهی سرعت را افزایش می دهد.

طراحی بیت مته مارپیچ مقاومت در خاک سخت را کاهش می دهد (به عنوان مثال ، دریل GLP-150 دارای گشتاور 7840 N · M) است.

ترتیب. فناوری راهنمایی هوشمند.

دقت قطب نما مغناطیسی کمتر یا مساوی با 1 متر در 100 متر است و باعث کاهش زمان تصحیح می شود.

3. عملکرد استاندارد.

عملکرد اپراتور Single - باعث کاهش اعتماد به نفس می شود (به عنوان مثال ، میانگین دستمزد روزانه برای یک دریل دیزل 300 یوان است).

iii سناریوهای برنامه معمولی.

1. مهندسی شهرداری.

سکوهای حفاری جهت دار افقی برای عبور از خط لوله (به عنوان مثال ، دکل مته GLP-150 به عمق 50 متر می رسد).

2. تقویت حصار.

دکل مته به طور متوسط ​​200 سوراخ در روز (به مدت 3 روز به 4 نفر نیاز دارد).

3. تقویت بنیاد.

خطای عمودی Bracket - Type Drilling Type کمتر از یا برابر با 1 درجه است و کیفیت برتر را در مقایسه با حفاری دستی ارائه می دهد.